安全信息
今年以来,胡家河矿聚焦井下用车服务保障提质升级,积极搭建并完善车辆智能化管控平台,主动对标煤矿安全生产标准化体系创建新要求,不断激活辅助运输“新动力”,实现井下运输“给力”更“给速”。
车载终端全覆盖 实现“智商”爆表
上午8点,刚接班的人车司机张军凯扫描车辆前挡风玻璃上的二维码,详细检查了车辆各项参数、维修及年检保养等信息是否合规后,坐上驾驶室,轻点车载屏,查看井下辅助运输车辆分布、路口限速、红绿灯及是否堵车等情况。
作为矿井智能化建设中的重要子系统之一,该矿一直致力于健全井下智能运输系统基础设施体系,不断“精耕细作”提升智能平台建设水平,减轻车辆运维压力,提高辅助运输智能系统集成度。
今年7月份,该矿先后为80余辆胶轮车安装了智能车载终端,4路雷达全方位监控车前车后情况,130°大广角视野倒车影像,让50m范围内清晰如昼。同时,内嵌防疲劳驾驶装置,能精准识别司机驾驶行为,有效防止疲劳驾驶情况的发生。该终端集视频监控、车辆定位、沿途路况、目的地、红绿灯信号及车辆驾驶员信息采集等功能于一体,能够实现井下车辆的精准定位服务,让司机在井下开车也能用上“北斗”导航。
车容车貌再升级 助力“颜值”拉满
因矿井生产任务繁重,井下车辆使用时间长、频次高,再加上运输环境的影响,导致车门、漆面、座椅等产生不同程度的损坏,严重影响矿井安全生产标准化创建和职工的乘车安全及体验。
为此,该矿紧紧围绕“一月一主题”活动要求,扎实开展辅助运输系统隐患排查,全面实施胶轮车准军事化管理提升,加强车辆全生命周期管理,建立“一车一档、一车一码”管理模式,不断提升车辆管理质效。
今年以来,该矿坚持以“6S”维修保养模式为标准,定期开展车容车貌整治活动,组织职工对车辆进行除锈、打磨、抛光、喷漆,并重新粘贴反光条,常态化保持“白衣、黄裤、红鞋”的干净整洁外貌。同时,积极对接胶轮车生产厂家,协同开展车辆改造工程,全面升级喷漆颜色、硬度及附着力,延长车辆使用寿命。截至目前,已完成48台在用车辆钣金喷漆、3辆人车车厢内部装潢、18辆人车后门更换工作,并对井下所有防撞轮胎重新进行刷漆,破损的反光贴全部进行更换,助力车辆旧貌换新颜、服务“再升级”的同时,为矿业公司标准化创建提档升级夯实基础。(王盼婷 李强)
编辑:达文娟