生产建设
今年以来，铁运分公司坚持“上下一盘棋、管内一张图、运输一条线”的工作思路，紧密围绕“人才培养、关键环节、效率提升”优化，实现列车快进快出、畅通高效，显著提升运输组织效率。
多方协调提升煤炭装运效率。今年以来，分公司积极与矿方销售部、选煤厂协调沟通，围绕运输装车流程优化、设备效能提升、作业衔接顺畅等核心环节制定协作方案，实时同步煤仓储量信息，确保需求对接与计划落地精准高效。同时，作业人员与矿选煤厂相互配合，将商品煤运输皮带每小时运输量从3400吨提升至3600-3800吨，维持缓冲仓40%以上的仓位，杜绝了等煤现象。据统计，经过多方协作，分公司胡孟站单列车装车时长由原来约75分钟缩短至64分钟内，日均节省时间约99分钟，有效减少了列车待装时间，提升了铁路车辆周转效率，为矿区煤炭运输筑牢根基。
主动作为提升行车组织效率。面对国铁西平线施工、车辆集中到达不均衡等重重压力，分公司积极寻找解题思路，向作业工序、系统优化、服务质量要效率。制定优化生产组织、提升行车组织效率的措施，严格卡控列车调、编、装、检、运各个环节，强化责任停时，提高运输效率；优化行车组织环节，协调调车人员提前上道作业，取消检车预告环节，减少作业环节和工作量，引进便携式电焊机，实施在列焊，让“小设备”发挥“大作用”，大大提高作业效率。同时，主动作为，提升服务质量，加强与路局以及各装车点的协调沟通、业务指导，确保空车及时对位、重车高效送出；积极与西安西站上孟站、大佛寺站联系，调整施工天窗，集中接空发重，有效缓解管内库存高起压力，在互帮互助中实现互惠共赢。截至目前，全年煤炭运输累计1420万吨。
大道至简，实干为要。分公司将聚焦“三基”建设、精细管理、改革创新、作风转变，稳运量、保安全、增效益、创一流，不断为矿区煤炭运输保驾护航，为公司高质量发展贡献铁运力量。（雷霆 张开元）
编辑：达文娟
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