基层动态
“安全生产月”活动启动以来，文家坡矿以严抓胶轮车检修质量、大力开展驾驶人员岗位大练兵和不安全驾驶行为整治为“三大抓手”，靶向发力整治胶轮车运输安全，着力打造优质、安全、高效辅助“运输线”，全力服务矿井安全生产“主战场”。
所有胶轮车检修必须达到出厂标准
6月份，该矿出台建矿以来最严格胶轮车检修管理制度，要求所有胶轮车检修质量必须达到出厂标准，并建立实施监督考核机制。该矿运输队根据实际要求制定胶轮车检修计划，结合设备运行生命周期管理，严格落实班组和个人检修责任。“我们对每台检修车辆的制动、转向、传动等系统及外观进行全面排查，对受损部位和故障点进行认真修理恢复。”该矿运输队胶轮车检修班长王杰说。6月份以来，该班组按照出厂标准要求已完成4台车辆检修任务。对检修完成的车辆，由分管机电业务的副总经理牵头，组织机电部门进行验收，合格后方可投入使用。
岗位大练兵实现6项技能“通关”
在胶轮车司机岗位素质提升方面做到理论、实践双向发力，强化岗位标准化作业流程及“应知应会”学习培训，不断提高胶轮车司机会维护、会排查处理一般故障的业务能力。同时全面开展胶轮车司机“实战”大练兵，在工业厂区规划布置“练兵场”，制作双行桥、单行桥、90度转弯、倒库、过起伏路段和障碍路段等6项驾驶考核关口，分批进行演练考核，人力资源部和机电部安排人员现场监考，要求胶轮车司机6道关口全部考核通过后，方可发放上岗证。6月份以来，该矿胶轮车司机学业务、练技能的积极性高涨，许多职工利用工余时间进行上岗操作练习。
现场不安全行为整治力度加码
不断规范和约束胶轮车司机驾驶行为，对井下停车、掩车、倒车、避车及行车安全距离等环节进行全面检查整治，加强作业全流程标准化、规范化管理，要求行车前对制动、方向、照明等系统进行安全确认；行车中遇联巷、拐弯必须减速、鸣笛，倒车时必须有专人监护指挥，遇到巷道变形、积淤路段，必须进行现场安全确认后方可通行；行车后如实填写当班车辆运行记录，确保下一班人员及时掌握车辆完好状况。同时划清行车巷道路面维护安全责任，辅运大巷路面由运输队负责维护，工作面顺槽由相关区队负责维护，发现损坏路面，及时督促修理，确保行车环境安全。（高剑）
编辑：徐超
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