基层动态

编者按：理念是行动的先导，是战略性、方向性、引领性的东西，是发展思路、发展方向、发展着力点的集中体现。“四种经营理念”作为集团“奋进者”文化体系的核心理念，其提出与践行，反映了集团20余年来发展实践的深厚积淀，深化了对经营管理的规律性认识，顺应了应对煤炭经济下行的现实需要。

为推动“四种经营理念”走深走实，贯穿在各单位、各部门、各区队、各车间、各班组工作开展的全过程、各环节，按照集团有关要求，公司拟在4月至10月，分阶段、分主题组织开展“四种经营理念”大讨论活动，旨在带动公司上下坚持问题导向、过程导向、结果导向，务实创新、实干担当，以思想破冰引领行动突围、以战略定力应对市场变量、以行动落实促进提质增效，奋力书写彬长高质量发展新篇章。

即日起，公司网站、微信公众号开设“‘四种经营理念’大家谈”专栏，陆续刊发公司两级领导班子成员、各部门负责人等干部职工践行“四种经营理念”的新思路、新举措、新成效，充分展现公司各条战线干部职工立足岗位取得的新成果、新收获，大力营造“争做四个示范，创建一流企业”的浓厚氛围。

刀刃向内深挖潜 精益创新双驱动 以“紧日子”行动锻造铁运核心竞争力

铁运分公司总经理 周宏利

在陕煤集团“四种经营理念”的指引下，“过紧日子”已成为企业应对市场寒冬、实现高质量发展的核心命题。本次大讨论是立足当下谋长远、刀刃向内求新机的一次深度强化实践。作为陕煤关中地区煤炭资源运输体系的关键一环，彬长铁运承担着矿区煤炭铁路外运的核心任务，新时期面对铁路运价机制改革深化、设备老化维护成本攀升、绿色运输标准升级等现实挑战，我们深刻认识到：过“紧日子”不是权宜之计，而是关乎企业可持续发展能力的系统工程。必须立足分公司实际业务场景，在成本管控与价值创造之间找到动态平衡点。

一、为何要过“紧日子”——基于生存现实的时代必答

（一）行业竞争倒逼成本重构

大层面上，全国铁路货运量增速放缓（2024年同比仅增长2.1%），以“门到门”“一站式”为代表的一批具有高度智能化、便捷性的综合物流服务商接踵而至。西平铁路范围内，安华铁路专用线正紧锣密鼓地建设，铁流西平公司作为主动迎合市场的竞争企业，已经超前积累了丰富的运营经验和市场资源，对我们胡孟改扩建投运后快速占据域内承运市场形成挑战，唯有重构成本、提振核心，才能稳定竞争优势。

（二）管理效能仍待深度挖潜

深度观察日常经营管理和装运现场，我们仍有诸多“隐性成本”未被重视。习惯性“三违”仍时有发生，设备应急处置平均耗时未达到15分钟内的预期，环保管理水平不高，这些背后，折射出流程优化、标准执行、协同效率等方面存在的较大改进空间。

（三）可持续发展需要战略储备

面对国家“公转铁”政策调整窗口期、新能源机车替代趋势，分公司必须建立战略项目储备和成本储备，但从陕煤层面对新项目上马审查趋严，水北铁路集运站项目立项尚未有显著进展。同时，未来两年需投入更大资金用于机车新能源改造等，唯有通过日常的“紧日子”积累资金池，才能避免陷入“设备更新—成本攀升”的恶性循环。

当“市场红利”消退、“管理红利”尚未形成时，唯有树牢“紧日子”意识，刀刃向内挖潜增效，才能在逆势中突围。

二、如何过“紧日子”——立足原则实施系统性造血

过好“紧日子”，需要把控关键原则，辩证处理矛盾关系，综合施策进行系统性重构以破题。一方面，应该辩证区分“成本优化”与“成本削减”，守牢安全底线和技术标准底线，坚决杜绝“为降本而降本”的短视行为，避免隐性损失。另一方面，平衡“管理的刚性”与“创新的柔性”，在严格管控办公费、宣传费、差旅费等“十项可控费用”的同时，通过优化机制鼓励全员创新创造，用“小发明”“大革新”的有效成果实现保安促稳降本。同时，统筹“企业效益”与“员工获得”，推行“成本节约双向承诺”，将降本收益反哺生产一线，让员工承诺“不让效益在我手中流失”，实现企业发展与员工福祉的双向促进。立足以上原则，实操层面应主要做好以下三件事：

（一）聚焦核心业务实施精益化改造，筑牢安全发展根基

一是在安全环保管理方面，坚定不移树牢底线思维，树立红线意识，追求安全环保“零”目标，以现场安全管理为基础，将岗位标准作业流程动态优化、实时完善、全员刻画，通过完善“防范+管控+应急”全链条闭环管理，实现安全冗余成本削减与运营效率提升的协同优化。二是在标准化建设层面，巩固守牢煤炭铁路与铁路专用线“双一级”水平，持续纵深拓展全域延伸，内涵式提级建设，围绕“一月一主题”持续打造标准化示范标杆项目，推动现有企业技术标准和作业标准的动态优化，全要素同步提升。同时，立足NOSA安健环体系建设开展“星级拔高行动”，始终坚持“跳出铁运看铁运”，摆脱固有模式束缚，以发展眼光开创性提升管理水平。三是在设备管理方面，突出以“一尘不染+超前预防+精检细修+智能预警”为导向的精益化管理理念，构建设备全生命周期健康评估模型，对快速装车系统、机车牵引系统、轨道探伤设备等核心实行分级维保、“点对点”管控，杜绝因设备故障影响装车，造成生产误时，有效节约设备维修成本。

（二）激活全员参与的创新生态，释放降本增效潜能

一是建立完善“双创工作室+技术攻关”双轮驱动机制，高效运用“揭榜挂帅”制，依托年度科研攻关、创新竞技台等平台，重点支持运输组织优化、节能降本攻关、智能助安保安等项目开发，不断丰富延伸“智慧管控平台”功能效能。二是要搭建“金点子”云平台，广泛征集员工合理化建议，用活奖励机制，引导全员创新创效，营造浓厚创新氛围。特别是针对部分提升效能明显、价值赋能较高的小发明、小创造、小革新等，组建跨部门技术突击队，全力保障“物资、技术、后勤”资源，助力攻克难题。

（三）培育长期主义的成本文化，构建可持续发展机制

一是推行“成本指标责任制”，立足年度全面预算，将各类可控费用指标分解至执行单元，分解到班组、岗位，建立全范围考核机制，提升降本成效与绩效薪酬挂钩的权重比例，建立成本管控负面清单，营造“人人都是经营者”的氛围。二是开展“降本增效·人人参与”主题宣教活动，通过形势任务教育、班前班后成本分析、典型浪费案例周例会学习等形式，利用分公司公众号、户外大屏、食堂电视等多途径媒介广泛宣教，培养全员“省下就是赚到”的经营意识，让每个岗位都成为“过紧日子”的战略支点。三是推标选树降本先进，将各部门或各单位、员工个人的节约项转化为加分项，集中建立降本贡献表，提炼打造成本管控品牌文化和特色亮点，以年为单位集中开展成本管控先进部门或单位、降本增效标兵的专项评选工作。

总的来说，过“紧日子”的本质是构建精细化、可持续的成本管理体系。对于煤炭铁路企业而言，需要立足运输主业的每个作业环节，用技术创新破解成本困局，用管理革新释放效益空间，用文化重塑培育成本自觉。这既是应对市场挑战的生存之道，更是锻造核心竞争力的必由之路。分公司将一如既往，厚植深培“四种经营理念”，在实践中探索“紧中求进、俭中提质”的铁运方案，为彬长集团奋进世界一流煤炭企业提供铁路运输板块的实践样本。