基层动态

“3月30日单日完成煤炭装运26列、1262车、85090吨，安全运行累计3958天，再次刷新专用线单日装运历史纪录……”

一季度，铁运分公司锚定“争做四个示范、创建一流企业”总目标，围绕“提质提效年”工作主线，凝心聚力抓生产、提效能、优服务，全力跑出煤炭保供“加速度”，实现首季“满堂红”。

安全筑基，标准与智能双线并进。面对设备老化与运量攀升的双重压力，分公司以标准化为准绳，打响设备质量提升攻坚战，在线路整治方面，重点打造“精品线路”等标杆载体，通过“以点带面、全员观摩”的方式，让标准化成果可学、可复制、可推广。同时，创新推行“标准化+智能监控”模式，在生产关键区域部署智能监测设备，实时采集设备运行参数、现场作业规范等数据，通过后台系统自动比对标准阈值，实现隐患“秒级预警、精准派单”。

进入3月以来，分公司抢抓检修和施工黄金期，以“春检”为契机，对管内桥隧涵及其附属设施开展拉网式排查，推进线路中修工程，通过换轨、机械捣固检修，解决线路质量问题。一季度线路捣固2.2㎞，钢轨探伤8.6㎞。

运输提效，提速与优转双向发力。大小站内，满载“彬长煤”的重车呼啸启程。今年以来，分公司通过重构运输组织新范式，紧跟运输实际，对承认车兑现率、机车运用效率、空车加固率等6项可控指标进行再细化，出台10项优化运输提效举措，制定《机车出库正晚点记录》台账，将责任明确到个人，有效缩短了车辆在站内停留时间，大力推行检车、加固同步进行、调车作业预告、机车“一备两用”等措施，压缩空费时段，提升运输效率。

此外，分公司加强与路、企、矿等单位的协调沟通，提前核定每日运输计划、空车到达时间、矿方储煤量与装载速度等，积极解决运输过程中的困难与问题，最大限度加快车辆周转效率。截至4月1日0时，一季度煤炭运输累计534.2万吨，承认车兑现率99.8%。

经营创效，管控与挖潜双轨并行。分公司秉持“向管理要效益，向创新要活力”理念，精准施策推进降本增效，落实“横向到边、纵向到底、全面覆盖”的全面预算管理要求，量化涵盖机车能耗、延时费等6项成本考核指标；建立“事前成本测算、事中跟踪控制、事后分析总结”机制，精准控制费用支出，一季度十项可控费用31.30万元较计划42.99万元减支11.69万元；本着“能修复的不购新，能利用的全利用”原则，努力降低生产成本，修旧利废创效24.08万元。此外，一季度通过“多拉快跑”摊薄固定成本0.21元/吨，确保效益提升看得见、算得清。

一季度的良好开局，为全年工作奠定了坚实基础。站在“十五五”开局的新起点，分公司将继续锚定“全国铁路专用线标杆企业”目标，以更坚定的决心、更务实的作风、更有力的举措，实干奋进担当使命，砥砺前行建新功，为公司高质量发展贡献铁运力量。（刘南 王华维）

编辑：雒磊磊