贯彻落实陕煤、彬长半年工作会精神“八个聚焦”系列报道专栏
大佛寺矿:狠抓降本增效 推进成本精益管理
大佛寺矿紧紧抓住“降本”和“增效”两个重心,找准制约点、破解瓶颈点,不断提升成本管理水平,推动矿井实现高质量、高效益发展。
该矿大力实施降本提质增效,进一步加强成本预算管控,认真分析总结日常生产经营过程中好的做法及亮点,持续改进提升预算执行水平。严格落实成本管控责任,加大成本管控及考核力度,推动降本增效、“设计+管理”创效项目落实落地。不断深化内部市场化管理工作,健全二、三级市场建设,完善内部要素市场,拓展市场化信息系统模块,刚性执行内部市场化考核,切实运用好“收入-支出=工资”的市场化机制,充分体现“多劳多得、能者多得”的价值导向,全面激发企业内生活力,形成人人都是经营者、人人都要会算账的成本管控氛围。加大闲置资产清仓利库和盘活处置力度,强化材料物资的回收复用和修旧利废工作,减少资金占用,切实提高资产质量和使用效率。用好用活专项资金,积极对专项资金项目进行再梳理、再核实,将有限资金用在刀刃上,合理有度高效使用专项资金。加大复垦基金项目实施力度,加快竣工项目验收、结算工作,积极做好基金兑现返还,最大限度使用复垦基金,降低成本支出。同时,持续抓好“四化”建设减人提效、科技创新提效、全业务全流程增值挖潜等工作,加快实施洗煤厂、水处理自动化升级改造,常态化开展“设计+管理”智创效益竞技台项目评审工作,力争完成全年创效目标。(冯春朋)
小庄矿:健全管理机制 拧干“毛巾”水分
小庄矿牢固树立全方位成本管理理念,坚持“一切成本皆可控”原则,通过健全“四全”成本费用管控机制,完善分级管控体系,构建起符合小庄矿特色的成本管控长效机制。一是利用物资信息共享平台,严格控制重复采购、库存积压现象,降低采购成本。二是加强材料物资回收复用、修旧利废管理工作,持续推动“设计+管理”项目实施和降本提质增收创效项目开展,激发全员干事创业、争先创优的积极性、主动性和创造性。三是通过“五定”管理助推“五化”管理,利用薪酬分配杠杆作用,在总量控制的前提下,实现多劳多得,提高工效。四是通过建立一、二、三级“日清日结”报表图表分析模块,培育职工建立“安全、降耗就是多挣工资,事故、浪费就是减少收入”的市场意识,推动内部市场化良性运行,实现精细化管理。五是对照年初盘活计划,加强闲置资产清仓利库和盘活处置,减少资金占用,切实提高资产质量和使用效率。六是认真学习相关税收法规政策,用好西部大开发、研发费用加计扣除等税收优惠政策。七是通过对“双十”系统各环节偏离度分析,及时发现成本费用异常变动,对偏离较大的环节深入分析原因,予以改进。(陈杰)
生产服务中心:精准施策 打好降本增效主动仗
生产服务中心在安全生产和经营管理上狠下功夫,牢固树立“过好紧日子才有好日子”的思想,努力减少投入和降低生产消耗,促进企业持续稳健发展。一是推进精细化管理,注重源头管控。不断强化生产现场管理和节支降耗措施,对各种支护材料、维修配件等从计划、领取、使用上从严把关,全过程控制,建立物资台账,各类材料从出库到回收均有专人跟进,在各个生产环节推行成本管理,针对每月的材料投入、设备维护等方面制定专项措施,动态掌握材料和生产物资消耗情况,确保材料消耗控制在预算内。二是提升经济运行质量,防范经营风险。不断加强“两金”指标的压降工作,抓紧办理外部项目部矿建材料款手续,加强存货日常管理和考核工作,通过存货结存和利用状况分析,定期进行资产盘点,做到账实相符、结构优化、储备合理,盘活资产,防止积压报废。三是持续做好存量资产管理,制订2023年《积压物资考核办法》,加强闲置设备处置报批,积极盘活资产,确保闲置设备存量下降15%以上。四是加强资金预算管理,优先保证生产性费用等支出,杜绝预算外资金支出,适时偿还有息贷款,进一步提高资金使用效率,降低资金成本。合理调整支出结构,压减一般性支出,保障生产性资金。五是广泛开展技术创新、合理化建议、小改小革征集活动,鼓励干部职工围绕经营管理、降本增效等方面建言献策。加大技术创新力度,以“五小”创新、创新创效成果推介活动为载体,对破解生产难题、提高生产效率的项目及时给予奖励,激发了全员参与创新的积极性。不断增强全体员工的成本意识,抓好全过程成本控制,进一步实现全覆盖、全过程和全员参与的成本管控模式。(王磊)
铁运分公司:控降本之“源” 聚增效之“力”
今年以来,铁运分公司全面贯彻落实陕煤集团、彬长公司关于降本增效专项工作部署要求,进一步牢固树立成本意识、节约意识、效益意识,以刀刃向内的决心和滴水穿石的毅力,把源头降本、机制降本、科技降本、管理降本的理念践行于实际工作中,搭建了“人、财、物、制”四位一体的大成本管理架构,实行分公司、部门(车站车间)二级成本管理体系。一是构建降本增效长效机制,完善全面预算管理机制,健全主要预算指标控制台账,定期跟踪分析预算执行情况,合理调配资金,提高资金使用效率。二是树立过“紧日子”思想,强化全员“经营者”意识,持续完善《成本管理办法》,在费用占比较去年同期下降基础上,严格管理“三公”经费,严控易损易耗材料费支出,杜绝铺张浪费。同时,不断优化劳动组织配备,严格量化考核,提升空车使用率,今年以来,日平均空车使用率达99.8%。三是坚持“能自主维修的绝不委外”原则,通过“请进来、走出去”方式,对标学习先进技术,大力开展设备自主维修,搭建技术比武、铁运小课堂等平台,提高机车检修工自检自修能力,降低机车故障率,从而节约维修成本,今年以来,机车故障率同比下降12%,有效降低了机车运行成本。
除此之外,分公司充分发挥专用线智慧管控平台作用,持续深化“路企直通”运输组织模式,构建起了“产、运、销、路”四方联络沟通机制,合理安排请车数、紧盯承认车兑现率,力求均衡车数、最先接车、最快装车、最少延时费。对内动态调整运输组织方案,强化作业环节盯控和非正常车辆停时卡控,创新“股道再专用”行车思路,使车辆周转更加高效,单列检车加固时间同比减少45分钟,提高分公司生产运输整体管理效率,促使降本增效取得实效。(雷霆 刘南)
编辑:达文娟