生产建设

辅助运输系统作为矿井安全生产的重要保障，承担着作业人员、材料及相关设备运输这一重要任务。近年来，胡家河矿持续推动辅助运输系统管理优化升级，聚焦运输队伍建设、车辆更新换代及智慧系统应用，想法子、谋出路、求创新，全力按下辅助运输“快进键”，助推跑出“新速度”。

强技术 提升队伍素质

针对井下辅助运输系统点多、面广、战线长问题，该矿编制下发了《辅助运输管理办法》《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车操作规程》《防爆电气设备完好检查标准》多项规章制度，从安全管理、操作要求、运输标准多方面作出具体要求，确保各项有章可依、有径可循，辅助运输管理基础得到进一步夯实。

该矿以提高驾驶人员技术水平为切入点，积极开展“传、帮、带”“师带徒”和“岗位练兵”等活动，激发驾驶员主动学技能、强业务、提素质积极性，在矿区营造浓厚的“比学赶超”氛围。同时，常态化开展辅助运输环节作业标准、作业流程、岗位描述、手指口述的专项培训，不断加强辅助运输管理人员、操作维护技术人员的安全意识和设备操作熟练度。

强投入 提升运输效率

为了提高矿井辅助运输效率，降低辅助运输事故的发生，该矿先后引进WCJ5E（B）型防爆无轨胶轮车、WC9RJ型防爆指挥车和WC12RY（A）防爆柴油机无轨双向人车等运输设备，并配备了灭火器、车辆定位仪、倒车影像，为矿井安全生产提供坚实保障。建成矿用车辆运输管理系统，以车载智能终端为控制核心，将4G+5G通信、无线WIFI技术与井下信号灯、智能调度、GIS地理信息和人员定位管理系统相融合，并具备井下车辆智能调度、车辆定位与测速、超速提醒、限制区域管理、车辆运行数据管理、信息报表管理、信息发布等功能，实现运行车辆的实时跟踪、定位、通信，提高辅助运输效率，保障辅助运输安全。

强措施 确保运输安全

该矿采取“定点检查+沿线巡查”“动态监管+静态登记”相结合的防控管理措施，对车辆使用年限、刹车装置及下井前测试、车辆完好运行状况、运输路况、安全设施、规范操作等进行全面“体检”，对检查出的隐患，按照“五落实”原则进行整改，彻底消灭运输系统安全隐患。对车辆在井下运输巷道内拐弯、十字路口、交叉口等区域的行驶速度、弯道车速、倒档车速进行了明确规定，在硐室、候车点都安设警示灯光，在各交叉路口都安设红绿灯和醒目的警示标语，时刻提醒过往车辆注意行车安全。对井下全巷道进行改造升级，铺设井下大巷沥青道路10000米，修整和硬化采掘工作面顺槽路面4000米，全力打造高于标准、严于标准、动态达标的运输环境。

“目前，我们的车辆完好状况得到了保障，井下道路平稳有序，防撞墙、安全指示标识完好，车辆运行安全顺畅，提高了劳动效率，确保了行车安全。”该矿运输队负责人说道。

下一步，该矿将依托先进的5G专网、大数据、人工智能等技术，以矿井人员及物资运输安全高效为切入点，立足智能驾驶防爆车辆为代表的无人驾驶技术，打破技术壁垒，实现了矿井运输领域智能化和无人化技术应用“零的突破”，开启矿井智能运输新模式。（田磊）

编辑：达文娟